Le pont Tuha, situé à environ 85 kilomètres au sud de Mambasa sur la RN44, en chefferie de Babila Babombi (Ituri), présente un état de délabrement avancé, suscitant de vives inquiétudes chez les usagers.
L’alerte a été lancée ce vendredi 3 avril 2026 par Yuma Mungeni Imurani, coordonnateur de la société civile forces vives de Mambasa.
Selon cet acteur local, le pont montre déjà des signes visibles de dégradation, notamment des fissures importantes laissant craindre un effondrement.
« Ce pont présente un danger réel pour les usagers. Il est dans un état de délabrement avancé et risque de céder à tout moment », a-t-il alerté.
La décision des autorités de suspendre le passage des véhicules poids lourds sur cet ouvrage a été saluée par la société civile.
Cette mesure vise à prévenir tout accident en attendant une éventuelle intervention technique.
La société civile appelle les autorités compétentes à engager rapidement des travaux de réhabilitation sur cette infrastructure jugée stratégique.
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Selon Yuma Mungeni Imurani, une mission d’inspection menée récemment avec l’Office des Routes, Transcom et la Fédération des entreprises du Congo a confirmé la gravité de la situation.
Avec la suspension du trafic des poids lourds sur le pont Tuha, les transporteurs sont désormais contraints d’emprunter la RN4, notamment sur les axes Luna-Komanda, Komanda-Mambasa et Mambasa-Nia-Nia.
La société civile appelle ainsi les autorités des provinces de l’Ituri et du Nord-Kivu à : renforcer la sécurité sur ces axes ; lutter contre les tracasseries routières ; garantir la fluidité du trafic.
Le pont Tuha constitue un point clé sur l’axe Makeke-Mambasa, considéré comme un raccourci important reliant le Nord-Kivu aux provinces de la Tshopo et du Haut-Uélé.
Sa dégradation pourrait ainsi perturber durablement les échanges économiques dans cette partie du pays.
Yves Romaric Baraka