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    Les travaux de construction du pont Matete ont été officiellement lancés mardi 6 octobre 2026 à Bunia. L’ouvrage, qui relie les communes de Mbunya et Nyakasanza, coûtera environ 316 000 dollars américains et devrait être réalisé en trois mois, selon l’Office des voiries et drainage (OVD).

    Le lancement a été effectué par le maire de Bunia, le commissaire supérieur Bosco Mbuyikola, en présence de plusieurs autorités politico-administratives et militaires ainsi que des responsables de l’OVD.

    Le pont est situé sur l’axe reliant la deuxième rue du boulevard de Libération, vers la Galerie Peniel, au quartier Sukisa. Son état de dégradation compliquait depuis plusieurs années la circulation entre les deux parties de la ville.

    Selon Jacques Kigombi, directeur provincial ad intérim de l’OVD, l’ouvrage sera construit en béton et aura une longueur de plus de 27 mètres.

    Contrairement à l’actuelle infrastructure, qu’il qualifie plutôt de « passerelle », le nouveau pont sera élargi pour permettre à deux véhicules de se croiser.

    « Nous allons construire un pont qui va permettre à deux véhicules de se croiser sur le pont. La durée de ces travaux, en principe, c’est trois mois », a expliqué Jacques Kigombi.

    Le responsable de l’OVD estime que l’ouvrage sera dimensionné pour supporter les différentes charges susceptibles de l’emprunter. Il précise toutefois que la configuration du lotissement aux abords du pont pourrait limiter le passage de certains véhicules de grande dimension, notamment les remorques.

    Un coût annoncé de 316 000 dollars

    Le coût global des travaux est estimé à 316 000 dollars américains, selon le directeur provincial ad intérim de l’OVD. Le financement provient du gouvernement central.

    Jacques Kigombi précise cependant que l’intégralité du financement n’a pas encore été mise à la disposition de l’OVD.

    « Le financement ne nous arrive pas à 100 %. C’est toujours un pourcentage, après il y a encore le solde. Mais nous allons nous mettre au travail pour que rapidement nous arrachions le solde qui est resté à Kinshasa », a-t-il déclaré.

    L’OVD espère achever les travaux dans le délai prévu et remettre l’ouvrage à la population au plus tard en janvier, si le financement suit le rythme attendu.

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    Une passerelle destinée aux piétons devrait également être aménagée pendant les travaux. Les motocyclistes sont, pour leur part, appelés à utiliser les voies de déviation.

    Trois réhabilitations antérieures, selon le maire

    Le maire de Bunia affirme que l’état du pont Matete constituait depuis plusieurs années une préoccupation pour les autorités urbaines et les habitants.

    Bosco Mbuyikola indique que depuis son arrivée à la tête de la ville en 2021, l’ouvrage avait déjà fait l’objet de plusieurs interventions provisoires.

    « Nous avons quand même essayé de réhabiliter ce pont presque trois fois. Mais ça n’a pas tenu », a-t-il expliqué.

    Selon lui, les limites de ces interventions ont conduit la mairie à mener un plaidoyer auprès des autorités provinciales, avant que le dossier ne soit transmis au gouvernement central. Des experts auraient ensuite été dépêchés à Bunia pour évaluer l’ouvrage avant le financement du projet.

    Le maire a demandé à l’OVD de privilégier la qualité des travaux et appelé les habitants à protéger les matériaux et équipements qui seront utilisés sur le chantier.

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    Cette préoccupation est également exprimée par plusieurs habitants interrogés par Radio Canal Révélation. Tout en saluant le lancement du chantier, certains demandent que les fonds et matériaux affectés au projet soient effectivement consacrés à la construction du pont.

    D’autres habitants évoquent les difficultés de circulation et les accidents auxquels ils disent avoir assisté au niveau de l’ancien ouvrage.

    « Des gens se blessaient ici, des voitures et des motos tombaient ici, et des enfants se blessaient », témoigne une habitante.

    Pour les autorités comme pour les riverains, l’enjeu est désormais l’achèvement du nouvel ouvrage dans les délais annoncés et le respect des caractéristiques techniques prévues.

    Rédaction

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