La construction du port en eau profonde de Banana, un projet d’infrastructure jugé « stratégique » pour l’avenir économique de la République démocratique du Congo, connaît une accélération notable. C’est le constat dressé par la Première Ministre, Judith Suminwa Tuluka, lors de sa visite sur le site à Muanda, dans la province du Kongo Central, a appris notre rédaction.
La cheffe du gouvernement s’est rendue sur place « pour constater l’accélération des travaux » et visiter d’autres projets d’infrastructures cruciaux pour la vie des populations locales.
Dans une publication consultée ce mardi 30 septembre 2025 par buniaactualite.cd, la Première Ministre a souligné son « implication personnelle » pour relancer ce chantier d’envergure. Elle a révélé qu’en avril dernier, lors d’un déplacement aux Émirats Arabes Unis, à Dubaï, elle avait « personnellement échangé avec les dirigeants de DP World pour lever les blocages » qui entravaient l’avancement des travaux. DP World est le partenaire en charge de la réalisation de ce port.
« Voir cette promesse se concrétiser sur le terrain est une fierté partagée : celle d’une vision portée par le Président de la République et mise en œuvre avec détermination, au service de la population et du développement économique de notre pays, » a déclaré Judith Suminwa Tuluka.
Le Port de Banana est attendu comme un véritable catalyseur pour l’économie congolaise. Il s’agira du premier port en eaux profondes de la RDC, une infrastructure indispensable pour optimiser le commerce maritime et réduire la dépendance à l’égard des ports étrangers.
Selon la Première Ministre, ce projet est censé « ouvrir de nouvelles perspectives pour le commerce maritime et le désenclavement de notre économie. » Sa mise en service est vue comme une étape majeure pour renforcer la souveraineté économique du pays et faciliter l’accès des produits congolais aux marchés internationaux.
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