Le président de la République démocratique du Congo, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, a officiellement lancé, mardi 25 août 2026, la campagne de balisage du fleuve Congo et de la rivière Kasaï. La cérémonie s’est déroulée au port de l’Office national des transports (ONATRA), à Kinshasa.
Cette opération vise principalement à renforcer la sécurité de la navigation fluviale et à faciliter le transport des personnes ainsi que des marchandises sur les principales voies navigables du pays. Le balisage consiste notamment à installer des repères permettant aux embarcations d’identifier les voies à suivre et les zones présentant des risques.
Lors de la cérémonie, le chef de l’État a remis aux commandants des unités de balisage l’« ordre de marche », autorisant le démarrage officiel des travaux sur le réseau concerné, rapporte nos confrères de la Radio Okapi.
Des équipements pour renforcer la navigation
L’événement a également été marqué par la remise d’une baleinière métallique au Gouvernement congolais et d’une drague multifonctions à la Régie des voies fluviales (RVF).
Cette drague doit notamment contribuer à l’entretien et au désensablement des voies navigables, afin d’améliorer les conditions de circulation des embarcations. Selon la direction de la RVF, cette acquisition constitue une première depuis environ 40 ans.
Le vice-Premier ministre, ministre des Transports et Voies de communication, Jean-Pierre Bemba, a insisté sur l’ambition de garantir une mobilité plus fluide et plus sûre sur l’ensemble du réseau hydrographique national, avec l’objectif de réduire durablement les accidents sur les voies d’eau.
Un enjeu pour le transport entre les provinces
Le lancement de cette campagne intervient dans un contexte où les autorités cherchent à renforcer les infrastructures de transport fluvial et à améliorer la circulation des personnes et des biens entre les différentes provinces de la RDC.
Pour un pays où les voies navigables jouent un rôle important dans les échanges intérieurs, l’amélioration du balisage et l’entretien des cours d’eau devraient contribuer à rendre la navigation plus sûre et plus régulière.
La campagne concerne notamment le fleuve Congo, axe majeur reliant plusieurs régions du pays, ainsi que la rivière Kasaï, importante voie de communication fluviale.
Cette initiative s’inscrit plus largement dans la volonté affichée par le gouvernement de relancer les transports fluvial et ferroviaire en République démocratique du Congo.
Jonathan Bavonga