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    L’après-midi du samedi 13 septembre 2025, une scène inhabituelle a retenu l’attention des habitants de Komanda : les engins de l’armée ougandaise franchissant le centre de cette cité située au croisement de la RN4 et de la RN27, dans la chefferie des Basili (territoire d’Irumu). Objectif : Finaliser la réhabilitation du tronçon routier Luna–Komanda, un axe aussi vital qu’irrégulièrement praticable.

    Aux côtés des FARDC, l’armée ougandaise est engagée dans des opérations conjointes contre les rebelles ADF, ennemis communs des deux pays. Mais cette fois, les militaires ont mis à contribution leurs machines et leurs ingénieurs pour donner un nouveau souffle à cette route qui relie l’Ituri au Nord-Kivu, un corridor d’intérêt économique majeur.

    Un ingénieur ougandais rencontré par buniaactualite.cd précise que les travaux consistent principalement à recouvrir les bourbiers et à améliorer la chaussée. De Komanda vers l’hôpital, la route a été réhabilitée et offre une meilleure image, peut-on constaté.

    Une route à fort enjeu économique et sécuritaire

    Le tronçon Komanda–Luna est bien plus qu’une simple liaison entre deux localités. Il s’agit d’un corridor stratégique : les commerçants y font transiter vivres, carburant et autres marchandises, tandis que les militaires l’utilisent comme voie de déploiement dans la traque des ADF. Chaque coupure de circulation affecte à la fois l’économie locale et les opérations sécuritaires.

    Une route meurtrie par l’insécurité

    Depuis plusieurs années, cette route est marquée par des attaques meurtrières. Des véhicules et des motos ont été incendiés, des marchandises détruites, et de nombreux civils ont péri dans des embuscades tendues par les rebelles. Ces violences ont poussé les autorités à instaurer des convois militaires pour sécuriser le passage des usagers, une mesure devenue indispensable pour limiter les risques d’attaques.

    Entre espoir et prudence

    Si les motocyclistes osent déjà emprunter le tronçon, les conducteurs de véhicules restent plus prudents, craignant pour leur sécurité. La société civile d’Irumu appelle d’ailleurs à une réouverture officielle et sécurisée de cette route, afin que tous puissent à nouveau la fréquenter.

    Soniau Malangai, rencontrée sur le chantier, se réjouit de l’initiative : « C’est un soulagement de voir nos partenaires de L’UPDF s’impliquer.»

    Pour l’heure, aucune précision n’a été donnée sur la suite des travaux ni sur les modalités de remise de la route aux autorités congolaises. Mais une chose est sûre : la réhabilitation du tronçon Komanda–Luna est porteuse d’espoir pour une région longtemps meurtrie par l’insécurité et l’enclavement.

    Verite Johnson

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